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改进：通过学习培训不断提高技术能力和管理水平，超越自我，赶超行业先进水平。
1 《道路车辆用安全玻璃材料-机械性能试验》 GSOISO 3537:1998 5 2260g球冲击
2 《道路车辆用安全玻璃材料-机械性能试验》 ISO3537:2015 7 2260g球冲击
3 《道路车辆用安全玻璃材料-机械性能试验》 GSOISO 3537:1998 4 227g球冲击
4 《道路车辆用安全玻璃材料-机械性能试验》 ISO3537:2015 6 227g球冲击
5 《道路车辆用安全玻璃材料-机械性能试验》 GSOISO 3537:1998 8 人头模型冲击
6 《道路车辆用安全玻璃材料-机械性能试验》 ISO3537:2015 10 人头模型冲击
7 《道路车辆用安全玻璃材料-光学性能试验方法》 GSO684/1997 6 光畸变
8 《道路车辆用安全玻璃材料-光学性能试验方法》 ISO3538:1997 5.3 光畸变
9 《道路车辆用安全玻璃材料-光学性能试验方法》 GSO684/1997 5 副像偏离
10 《道路车辆用安全玻璃材料-光学性能试验方法》ISO 3538:1997 5.2 副像偏离
11 《道路车辆用安全玻璃材料-光学性能试验方法》ISO 3538:1997 5.5 可见光反射比
12 《道路车辆用安全玻璃材料-光学性能试验方法》ISO 3538:1997 5.1 可见光透射比
13 《道路车辆用安全玻璃材料-光学性能试验方法》GSO 684/1997 4 可见光透射比
14 《道路车辆用安全玻璃材料光学性能试验方法》ES:2430/2005 5 可见光透射比
15 《道路车辆用安全玻璃材料-太阳光透射比的测定方法》ISO 13837:2008 太阳光紫外线透射比、太阳光直接透射比、太阳能总透射比
